armstrr17b060@outlook.com

A3 21

上周會員GOLF5TDI開著平價超跑老GOLF去苗栗跑苗26到獅潭吃仙草冰,回程走台3 翻譯社全程S檔 ,車少路夠寬翻譯社上下升沉+彎道,真的暢快淋漓. 一路上動力豐滿, 綿綿不斷, 絕無冷場

內裝方面也會有大改動，既然要把 Golf 定位提高，整個車室鋪陳都會加倍奢華精緻，消除所有沒必要要的開關與實體按鍵，Volkswagen 設計總監 Klaus Bischoff 暗示，偏向盤將是唯一傳統配件，其他都會被觸控螢幕代替，包括頭燈開關都會變觸控。
(3)沒有D檔!!用了車會壞掉



例如: VW SKODA定位為平價[高級車]. 所以車系中會包括商旅車. Pick-UP 等車系. 然則 AUDI做為高級車品牌 ,就絕對不會有商旅車翻譯社 Pick-UP ,貨卡車 等會稀釋品牌價值的車系. Porsche ,Bently等品牌就是更上一層的[豪華]性能車.
Downsizing沒翻譯出來 


還是1000台梗概十分之一的機率中標
VW SKODA 及AUDI等品牌, VAG操作的很切確, 對品牌價值的定位很清楚, 不易造成消費者的混合!


說DQ200前幾年招回改良後變不變多的也去找一下社團啊01各處所總共是幾台沒問題
https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/new-volkswagen-golf-head-upmarket-and-pack-advanced-tech

意思是指3er C車主或許想買第二部小車的最好選擇



說DQ200很爛有問題的去找一下社團啊01啊各處所大概統計壞幾台DQ200


http://auto...(恕刪)

Q2 42
VAG車系的迷人處, 就是渦輪直噴策動機+DSG 所帶來的機能感翻譯社 及長期[正確利用]下的高妥帖率!

(2)沒有D檔!!用了車會壞掉


會員GOLF5TDI指出翻譯社這個tiptronic配在AUDI RS/S車系完全不合適機能化操駕, 只能順順開當買菜車
Touran 87
絕對不要!這是VAG的優勢及特點!

austinkeiko wrote:

某8速AT自排...就是指AUDI的tiptronic

Fabia 1.0 76
不過DSG的好處就是三寶都可零丁改換, 不需如AT自排需換整顆! 所以很適合機能化的駕車模式.
https://www.7car.tw/articles/read/50249

SuperB 1.4 42

austinkeiko wrote:

其實翻們如許雙方吵永遠沒有交集 講話不要都憑感受嘛

原文在此
GOLF5TDI粉絲專頁

http://auto.ltn.com.tw/news/10758/3

(1)沒有D檔!!用了車會壞掉
作為目前全球最受接待的掀背車，Volkswagen Golf 在先前罕有的推出小改款後，如今全新第 8 代的消息終於清朗化，估計在明年 6 月上市，並且按照外媒把握到的新聞，品牌準備把 Golf 的定位往上提升，售價將有望再立異高翻譯

莉莉安安 wrote:

這個標題下的不是很精確!

一定要這樣講的 沒有可能在自己團體挖牆腳的事理

會員GOLF5TDI就提綱挈領的講解如何使用DSG三個行車檔,要若何操作DSG翻譯社請確切遵照空想出來的SOP


這一年一萬台裡面是有壞100台DQ200可能百分之一的機率中標閃光
 insiders say the Golf Mk8 will attempt to lure buyers who are downsizing from larger cars and premium models such as the BMW 3 Series and Mercedes-Benz C-Class翻譯社 offering more cabin and luggage space than is normal in this segment, outstanding refinement and exceptional fuel economy.
憑據外媒《Autocar》報導，Volkswagen 全新第 8 代 Golf 最快在來歲 3 月，於日內瓦車展上表態，並且會打消三門和 Wagon 觀光車等車型，用以縮減生產成本，將更多資源用於開發五門車型，並籌算讓 Golf 成為高端車款，吸引 BMW 或 Mercedes-Benz 的潛伏車主翻譯
包管車子會有高妥善率,他的十幾年老GOLF就是明證,也是最佳代言人
讓 Golf 成為高端車款，吸引 BMW 或 Mercedes-Benz 的潛伏車主。

憑數字講話比較有得接洽啊 否則雙方整天在這邊鬼打牆講一樣的工具不膩啊
A1 2

justinzhang wrote:

Rapid 34

dinnerxp wrote:
DSG的離合器都是增強版的, 老邁哥PDK的更是超等增強版. AT自排內的聚散器就一般了.

Golf 185(Variant用哪具?
唯有DSG變速箱,可使他的老GOLF就這樣免費進級為平價超跑,動力綿綿不斷,一路毫無冷場
翻譯不到位啦

那A3怎麼辦？

Golf8代等候以更大的空間 更超卓精緻 超乎期待的油耗

GOLF5TDI wrote:


GOLF5TDI分身帳號自問自答難看專頁

DSG要不要換成自...(恕刪)

要自排或cvt去牽日系不就解套了嗎

GOLF5TDI wrote:
吸引需要downsizing的C和3er車主

總共797台 一個月梗概800台DQ200的VAG車型 有心的可以去具體算 一年我大概估算啊9600台算10000台好了比較好計較

VAG車系的迷人處...(恕刪)

DSG要不要換成自排................

Polo 156
照樣10台千分之一的機率會中標



1.2 S D M三個行車檔中:

每一個都憑感覺永遠沒有交集啊 就像一堆男的說他有30公分真的拿尺量是真的這麼長還是底子沒有這麼長不就一覽無余嗎
DQ200究竟是機率幾多會壞去算一下不就知道了

全新 Golf 將採用 MQB 平台打造，軸距將會調動大，讓第 8 代成為 Golf 車系有史以來最大車款，令車內的乘坐空間與舒適度進一步晉升，同時行李箱空間也比以往更大，別的全車重量透過輕量化設計，減重達 50 公斤，操控性估計更優良。
DSG要不要換成自...(恕刪)