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馬拉地文翻譯翻譯社


豐田新Aquafur模型改變第二代微型混合動力系統THSⅡ採用TNGA於2019年11月採用

funplayrun wrote:
混合動力系統的，也沒有在總質量為根蒂根基的任何問題，如果THSⅡ新1.5L車型的小型化在Aqua和花冠採用夾雜利用。經由過程提高發動機的變速器的熱效力和傳輸效力，全部動力系統（發動機和變速器）的約25％的燃料效率，功任性能為約15％或更多的改良翻譯
我們規劃在2019年舉辦的2019年東京車展上展示第二代新款Aqua。
aqua_new_0039282.jpg

怎麼釀成2019年底了本來動靜不是說2018年末或2019初會揭曉嗎

是否有日文專家幫手翻譯一下，片頭日本 AQUA大改款是

Aqua作為Compact Class的Hybrid專用車，從2011年12月頒發以來顛末六年以上照舊維持不錯的販售成績，因此固然也有下一代車型的開辟計畫翻譯


幾乎每一個比力熱點的車款都有這種八卦消息，然後大要每季複製貼上或加點新八卦材料就又再從頭上架而已。

良多報道都是說2018歲尾大改款翻譯社但這則報道是2019年末,不知道我的老車能否撐到明年底,否則對這台的大改款蠻等候的,究竟結果比Prius 4便宜30萬。

保持網址http://car-report.jp/blog-entry-805.html

funplayrun wrote:
當前普銳斯和燃料效率的新普銳斯獲得改良8.2公里/ L在基模子到40.8km / L。從JC08模式的燃油經濟性32.6公里/ L UP和JC08模式燃料消耗 如果您使用不異的系統，不異的夾雜動力系統，使用新的Aqua，您可以期望提高燃油效率。當前水族JC08模式油耗各年級37.0公里/ L的不外是新的Aqua有望提高到前後JC08模式下的燃油經濟性45.2公里/ L。
動力系統會從現行的1.5油電改為prius搭載的1.8升油電系統，且燃費表現更佳翻譯
沒想到大改款還要等那麼久
關於第二代Aqua

PC的第一次大改款，底盤引擎全改加上TSS2，我覺得是值得等……不過之前的降價應該會一次漲歸去。

謝謝瓊斯精闢的翻譯
https://youtu.be/5QNcT-WhZ-8

翻譯目前的水


不過Prius C (Aqua)也算是日本熱銷車款中少數很久沒大改款的車種之一(2011~)。跟著Nissan Note熱銷，也許Toyota會有所動作吧、不外這也只是我個人猜測而己翻譯

翻譯

豐田對新Aqua進行周全改變，於2019年11月宣布並發布。
經由過程採用新開辟的名為TNGA（豐田新全球架構）的“GA-B平台”，可以取得比現有型號更寬的內部空間翻譯採用新開辟的平台，如實現高空氣動力性能“低重心”，“車身剛度UP”，並實現了從現有模子的龐大演化。
人家在等這台耶

感激樓主分享的訊息
將在2019年12月推出大改款車型，固然也會以Toyota目前主打的TNGA Concept為根本，採用新開辟的底盤，這也是與Vitz（下一代名稱會變更為Yaris）同時並行的開發計畫。新車型會有低重心、高剛性、高條理的把持安甯性。


此外，車身尺寸比現在的尺寸略大，內部空間變寬，室內裝飾看起來比目前加倍奢華！！TNGA（豐田新全球架構）

基本上，這類是內容農場等級的報道翻譯完全沒有動靜起原或根據，只是要騙點閱而己。
2019 12月，prius c那來台不就2020年了！
關於新的Aqua發動機規格


TOYOTA_C - HR_2016_TNGA_ 02.jpg

看來大改款還有好久的時候，末代Prius c目下當今有大特價還是可以考慮。

看來應是小鴨要改款了
aqua_2018_311.jpg



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